技術(shù)文章
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技術(shù)文章
2020-717
目前,壓力傳感器在具體的應(yīng)用中主要用于控制和監(jiān)測(cè)。在汽車領(lǐng)域內(nèi),MEMS壓力傳感器主要用來對(duì)燃油壓力、輪胎壓力、氣囊壓力以及管道壓力進(jìn)行測(cè)量;在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域,MEMS壓力傳感器主要用于診斷系統(tǒng)及檢測(cè)系統(tǒng);在航天航空領(lǐng)域,MEMS壓力傳感器主要用來對(duì)航天飛行器和宇宙飛船的姿態(tài)進(jìn)行控制;在工業(yè)領(lǐng)域,MEMS壓力傳感器在工業(yè)領(lǐng)域內(nèi)主要對(duì)精度、功耗和可靠度這三個(gè)指標(biāo)要求;再消費(fèi)領(lǐng)域,MEMS傳感器在消費(fèi)電子領(lǐng)域的應(yīng)用包括運(yùn)動(dòng)/墜落檢測(cè)、導(dǎo)航數(shù)據(jù)補(bǔ)償、游戲/人機(jī)界面等。汽車行業(yè)是MEM...
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2020-717
液壓壓力傳感器是工業(yè)實(shí)踐中常用的一種壓力傳感器,其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境,管道送風(fēng)、鍋爐負(fù)壓等眾多行業(yè)。液壓壓力傳感器的工作原理是壓力直接作用在傳感器的膜片上,使膜片產(chǎn)生與介質(zhì)壓力成正比的微位移,使傳感器的電阻發(fā)生變化,和用電子線路檢測(cè)這一變化,并轉(zhuǎn)換輸出一個(gè)對(duì)應(yīng)于這個(gè)壓力的標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)。液壓壓力傳感器特性◆標(biāo)準(zhǔn)螺紋引壓測(cè)量方式。◆全不銹鋼結(jié)構(gòu),防護(hù)等級(jí)IP68。◆測(cè)量精度高達(dá)0.1級(jí)。◆RS485、4~20mA輸出可選。
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2020-717
液壓伺服閥是閉環(huán)控制系統(tǒng)中重要的一種伺服控制元件,它能將微弱的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成大功率的液壓信號(hào)(流量和壓力)。對(duì)整個(gè)系統(tǒng)來說,液壓伺服閥是信號(hào)轉(zhuǎn)換和功率放大元件;對(duì)系統(tǒng)中的液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)來說液壓伺服閥是控制元件;閥本身也是個(gè)多級(jí)放大的閉環(huán)電液伺服系統(tǒng),提高了伺服閥的控制性能。液壓比例閥工作原理指令信號(hào)經(jīng)比例放大器進(jìn)行功率放大,并按比例輸出電流給比例閥的比例電磁鐵,比例電磁鐵輸出力并按比例移動(dòng)閥芯的位置,即可按比例控制液流的流量和改變液流的方向,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的位置或速度控制在某...
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2020-717
液壓比例閥與伺服閥的區(qū)別區(qū)別一:伺服閥中位沒有死區(qū),比例閥有中位死區(qū);伺服閥的頻響(響應(yīng)頻率)更高,可以高達(dá)200Hz左右,比例閥一般幾十Hz;伺服閥對(duì)液壓油液的要求更高,需要精過濾才行,否則容易堵塞,比例閥要求低一些;閥芯結(jié)構(gòu)及加工精度不同,比例閥采用閥芯+閥體結(jié)構(gòu),閥體兼作閥套;伺服閥和伺服比例閥采用閥芯+閥套的結(jié)構(gòu),中位機(jī)能種類不同,比例換向閥具有與普通換向閥相似的中位機(jī)能,而伺服閥中位機(jī)能只有O型;閥的額定壓降不同,而比例伺服閥性能介于伺服閥和比例閥之間,比例換向閥屬...
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2020-716
電流探頭的校準(zhǔn)需要用一個(gè)夾具來進(jìn)行,該夾具由兩個(gè)半截的同軸轉(zhuǎn)換器組成。當(dāng)將電流探頭裝配其上時(shí),便形成了一根同軸線:包裹著電流探頭的為外導(dǎo)體,穿過探頭口徑的為內(nèi)導(dǎo)體。電流探頭的校準(zhǔn)用網(wǎng)絡(luò)分析儀將源端接到校準(zhǔn)架的輸入端(端口一),校準(zhǔn)架輸出端接匹配負(fù)載,電流探頭輸出接網(wǎng)絡(luò)分析儀的輸入(端I21二),用掃頻方式測(cè)試出s,隨頻率變化的曲線。再將曲線按公式進(jìn)行修正,即可得到傳輸導(dǎo)納頻率曲線。該方法的優(yōu)點(diǎn)是掃頻測(cè)量測(cè)試速度快,網(wǎng)絡(luò)分析儀測(cè)試時(shí)一次可設(shè)置201個(gè)點(diǎn)9掃描一次即可畫出曲線。電...
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